Трехлитровый дизель Sonalika 3105EL разработанный с Yanmar выдает честных 50 сил и выходит на максимальный крутящий момент уже с 1100 об/мин. Двигатель не нужно перегружать для выполнения повседневных работ, а значит ресурс силового агрегата практически безграничен. Чугунный блок и ГБЦ отличаются стойкостью к перегревам. Двигатель прост в ремонте и обслуживании, не требует дорогостоящего масла и антифриза для ТО.

Топливный насос и форсунки от признанного немецкого концерна обеспечивают длительную стабильную работу двигателя несмотря на качество отечественного дизтоплива. Аппаратура хорошо изучена, запчасти и комплектующие есть в наличии в любом регионе страны. Ремонт и наладка топливной системы не станут проблемой.

Топливо перед подачей к насосу фильтруется в три этапа — крупные частицы оседают в отстойнике, мелкие фракции и нерастворимые примеси в фильтрах грубой и тонкой очистки. Достаточно лишь своевременно очищать отстойник и менять фильтрующие элементы, и чувствительные к мусору плунжеры ТНВД и распылители форсунок будут надежно защищены от преждевременного износа.

Двухуровневый фильтр очистки воздуха состоит из обслуживаемых картриджей грубой и тонкой очистки с ресурсом не менее 700 моточасов. Для постоянного поддержания чистоты фильтра предусмотрен датчик засорения, который сигнализирует включением контрольной лампы о необходимости продуть картридж.

Наличие синхронизаторов обеспечивает плавные легкие переключения передач на ходу как на повышение, так и на понижение. Работа с 8-ступенчатой коробкой такая же простая, как в легковом автомобиле, для переключения даже в рабочих режимах с высокой нагрузкой не нужно делать перегазовки и двойной выжим сцепления. Кроме повышения комфорта и производительности синхронизация КПП продлевает срок службы шестерен, валов и подшипников трансмиссии из-за снижения ударных нагрузок при переключениях.

Гидросистема трактора Solis-GOLD 50 разделена на два контура с отдельными гидронасосами. Один контур идет на ГУР с двухпоршневой рулевой рейкой, другой — на навеску и свободную пару независимых гидровыходов. Производительность насоса 45 л/час позволяет агрегатировать на трактор тяжелые фронтальные погрузчики и экскаваторы без доработок системы.

Грузоподъемность трехточечной навески Solis 50 8+2 равна 1600 кг. Это хорошие показатели в классе 50-сильных тракторов, которые существенно расширяют возможности агрегатирования и производительность. По грузоподъемности навески трактор превосходит в 1,5–2 раза большинство одноклассников.

Комбинированные догружатели передней оси позволяют оптимально сбалансировать трактор под работу с любыми навесными агрегатами. На основной противовес массой 72 кг крепится 6 съемных секций по 29 кг. Кроме этого в основной противовес установлен аккумулятор, что дополнительно догружает переднюю ось.

Верхняя тяга навески воспринимает сопротивление орудия: если нагрузка растёт, гидравлика автоматически приподнимает орудие, когда нагрузка падает — опускает обратно. Система держит постоянное тяговое усилие, предотвращает пробуксовку колес, перегрузку двигателя и сохраняя ровную глубину борозды без ручной коррекции. Чувствительность регулируется отдельным рычагом и положением центральной тяги, а фиксаторы на рычагах не дают настройкам сбиться на протяжении многочасовой работы.

Центральный винт навески закреплен на остов трактора не жестко, а через амортизирующую пружину. Такое решение значительно уменьшает толчки и удары от тяжелых навесных агрегатов как в транспортном, так и в рабочих режимах.

Система позволяет быстро опускать навеску на заданную глубину и поднимать навесной агрегат одним касанием. Автолифт помогает минимизировать действия оператора, снизить утомляемость и повысить производительность при обработке небольших полей.

Топливный бак Solis-GOLD 50 объемом 72 литра выполнен из прочного пластика. По всему периметру нижней части бака установлена защита из листового металла, для лучшей защиты от возможных повреждений.

Комбинированное тягово-сцепное устройство трактора состоит из маятниковой сцепки с изменяемым углом и жесткой сцепки с регулировкой по высоте. Система позволяет буксировать прицепное оборудование и прицепы общей массой до 6 тонн. Если этого функционала мало, в базовой комплектации есть поперечный брус навески под буксирную серьгу.

Вал отбора мощности работает в стандартном режиме с частотой вращения 540 об/мин. Вращение зависит от оборотов двигателя или оборотов колес, что вы выберете. Опционально доступна функция реверса ВОМ, она удобна при забивании транспортера, барабана или вала навесного агрегата, наматывании травы, заклинивании приводных элементов и при работе со специализированным навесным оборудованием.

Тормоза мокрого типа с фрикционами в масляной ванне обеспечивают низкий уровень износа при высокой эффективности торможения. Система требует минимальных регулировок на протяжении всего срока службы и отличается отсутствием отказов, поломок и заклиниваний механизмов.

В случае пробуксовки имеется возможность незамедлительно заблокировать задний дифференциал нажатием ноги на педаль блокировки. Рычаги управления 2WD/4WD и диапазонами передач удобно расположены под рукой.

Кабина трактора со сплошным остеклением обеспечивает высокий уровень комфорта. Материалы отделки отличаются высоким качеством, элементы обшивки точно подогнаны, предусмотрено несколько отсеков для вещей и подстаканники, шумоизоляция снижает звуковую нагрузку.

Климат контроль позволяет установить комфортную температуру, которую система будет поддерживать несмотря на погодные условия и нагруженность двигателя. Такая система эффективно охлаждает в жару. В зимнее время кабина прогревается за несколько минут после холодного запуска. Круговые дефлекторы помогают быстро разморозить стекла и предотвращают их запотевание.

При работе с опрыскивателем или разбрасывателем химически активных веществ требуется фильтрация воздуха поступающего в кабину. В верхней части кабины по бокам установлены фильтрующие элементы, для безопасной работы оператора. К тому же двойной салонный фильтр исключает попадание внутрь пыли и посторонних запахов.

Сидение трактора регулируется по вылету, высоте / силе амортизации и углу наклона. Таким образом подстроить рабочее место можно под оператора любого роста и веса, а также под личные предпочтения. Комплекс регулировок позволяет значительно снизить утомляемость при длительной работе.

Трактор в стандартной комплектации оснащен рабочим освещением в передней и задней части кабины. Что позволяет ориентироваться во время ночной работы и лучше контролировать работу прицепных и навесных агрегатов.

В базовой комплектации в тракторе установлена акустическая система с магнитолой KENWOOD. Этим обеспечено высокое качество звучания, USB-разъем позволяет прослушивать музыку с любого гаджета.

Тракторы этой серии окрашены в красный цвет и комплектуются золотистыми колесными дисками. Solis-GOLD производиться на той же конвейерной линии что и трактора Yanmar и проходят те же этапы проверки что полностью исключает заводские дефекты всегда следуя стандартам качества Yanmar. Продукция Solis-GOLD аккредитована международными сертификатами, такими как: ISO 9001: 2008 / ISO 140001: 2004 / ISO TS 16949 и ISO 140012015 / ISO90012015.

Базовая гарантия на тракторы Solis-GOLD 3 года или 1500 моточасов, что на 1 год дольше, чем для стандартных Solis синего цвета. Кроме этого за доплату 60 000 р на трактора можно получить расширенную гарантию до 5 лет. Для того чтобы вы могли уверенно использовать свою технику, в каждом регионе РФ открыты сертифицированные сервисные центры с возможностью выезда. Дополнительно при покупке расширенной гарантии вы получаете 5 подарков: футболка, кепка, рюкзак, чашка, брелок.