Почвофреза междурядная Flagman

Почвофреза междурядная Flagman PRO 1400 разработана на базе стандартной почвофрезы Flagman PRO 1400 и сохраняет ее конструктивные достоинства: прочную силовую часть, усиленный редуктор, боковой привод ротора и высокий рабочий ресурс. Отличие междурядной версии — переработанная центральная зона, рассчитанная на проход по рядку без грубого контакта с кустом или ботвой, с сохранением стабильной обработки по всей рабочей ширине.

Фреза применяется для междурядной обработки пропашных культур, рыхления почвы, разрушения поверхностной корки, аэрации и механического подавления сорняков. Конструкция ориентирована на работу по сформированным рядкам с расстоянием 70 см, где требуется не сплошная культивация всей полосы, а точная работа в междурядье с контролируемым прохождением центральной части через зону растений.

Передняя часть рабочей зоны выполнена с расширением под рядок 450 мм. Эта зона принимает кусты и ботву без резкого поджатия и направляет их внутрь агрегата. Направляющие пластины имеют плавный изгиб и сводят растительную массу к центральной части, где проход сужается до 220 мм. Конструкция упорядочивает движение рядка через фрезу, снижает риск заломов, зацепов и повреждения растений.

Диаметр рабочего вала составляет 75 мм. Объемный вал формирует правильную кинематику входа ножей в почву, выравнивает нагрузку по окружности и поддерживает устойчивую работу при переменной плотности грунта. В междурядной обработке это особенно важно, поскольку фреза работает в ограниченной зоне рядом с растениями, где неравномерная работа ротора недопустима.

Задний прижимной кожух выполнен с вырезом в центральной части под рядок. Он не перекрывает проход растений через рабочую зону и не мешает ботве при выходе из агрегата. При этом кожух сохраняет свою основную функцию: удерживает почву в зоне работы ножей, участвует в дополнительном дроблении комков и помогает выровнять структуру обработанного слоя по ширине захвата. Штанги и пружины обеспечивают фиксацию в нескольких положениях, подбирая режим работы под плотность грунта и требуемую интенсивность крошения, а боковые отражатели ограничивают выброс почвы за пределы рабочей полосы.

Редуктор выполнен из толстого литого чугуна с большим запасом прочности по корпусу и шестерням. Конструкция рассчитана на длительные ударные и крутильные нагрузки, характерные для активной обработки плотной и неоднородной почвы.

Рама изготовлена из стали толщиной 6 мм и профиля 50×50 мм, который работает как силовой элемент продольной жесткости. Верхняя часть рамы выполнена из листовой стали толщиной 3 мм. Система навески собрана из сплошного стального листа и усилена ребрами жесткости. Несущая площадка боковой передачи имеет толщину 6 мм. По силовой части агрегат рассчитан на постоянную тяжелую работу.

Ротор приводится через боковую шестеренчатую передачу, что позволило конструктивно освободить центральную часть под рядок. Шестерни изготовлены из легированной стали с поверхностной закалкой. Узел рассчитан на длительную передачу нагрузки без существенного износа зубчатой пары.

Крышка боковой передачи изготовлена из стали толщиной 2 мм и одновременно служит корпусом масляной ванны для шестерен. Она удерживает масло в рабочем объеме и обеспечивает герметичность боковой передачи. Сапун на крышке и редукторе выравнивает давление внутри корпуса при нагреве масла во время работы, исключая выдавливание масла через уплотнения.

На основных фланцах установлено по 6 L-образных ножей, а на центральных — по 3. Расстояние между фланцами составляет 200 мм. Спиральная схема расположения снижает пиковую нагрузку на привод и делает работу ротора более ровной по ходу движения. Почва обрабатывается без пропусков, с равномерным входом ножей в слой и без резких ударов по трансмиссии. При междурядной работе эта особенность напрямую влияет на устойчивость агрегата и качество обработки.

Подшипниковые узлы ротора защищены водонепроницаемыми уплотнениями, которые ограничивают попадание воды, пыли, грязи и абразива в рабочую зону подшипника, что особенно важно при обработке влажной почвы и работе с большим количеством мелкой фракции. Смазка подшипника подается через пресс-масленку.

Опорные полозья задают базовое положение фрезы по высоте, ограничивают излишнее заглубление и стабилизируют ход агрегата. За один проход глубина обработки достигает 15 см. При повторной поэтапной обработке одного участка глубина может быть увеличена, если этого требует состояние почвы и наличие густой растительности.

Почвофреза оснащена отверстиями под пальцы навески двух размеров — 22 и 28 мм, что позволяет агрегатировать ее с тракторами, имеющими навеску 1 и 2 категории. Также крепления могут сдвигаться горизонтально по раме фрезы, адаптируясь под необходимую ширину навески трактора. Для удобного хранения предусмотрена регулируемая стойка.

В комплект поставки входят пальцы крепления к навеске трактора и набор инструмента для обслуживания: 6 ключей и плунжерный шприц для смазки подшипников. Комплектация закрывает базовые операции по сборке, подключению и регламентному уходу за агрегатом без необходимости отдельно подбирать основной сервисный инструмент.